ハイブリッド競馬新聞TOP

日曜日の夜から水曜日辺りまで使うためのデータ達です。
せめて、出走馬が確定するようなタイミングにならないと…スイッチも入らないし、積極的にデータを見るのもシンドイですよね。
ので、ここに掲載されているのは「眺めるだけ」を主眼にしております。
「大体こんな感じ」ぐらいを把握出来れば使命は果たした。充分です。

HB（ハイブリッド指数）、前半・後半（推定３ハロン）、この３つの印や順位がメイン。
過去の同重賞において、この印の組み合わせが有効だったのか？上位に来たのか？
それを見つける為に、何パターンかの形で掲載してあります。

ビューワでは

より積極的に考えるなら使ってみてください。
特別登録のデータは日曜日の夕方以降にアップされます。

HBビューワ

1・トップ画面の「HBビューワ」を選択
2・見たいレースの日付を選んで
3・競馬場、レース番号を選択
出走予定の馬を出馬表形式で表示してあります。

重賞一覧

最初のトップページ内に、リンクのボタンがあります。

1・トップ画面の「重賞一覧」を選択
　過去の重賞の勝ち馬を2015年以降、全て一覧で表示されます
2・ショートカットのボタンとして、近い時期の重賞のリストががるので、目的のレースを選択
3・指定したレースのみの表示なります。
　更に「上位10レース詳細」では、全出走馬を一覧画面で、「上位10HBリスト」ではHBリスト形式でそれぞれ表示


重賞用途であれば、上の2つのビューワからのスタートになりますね。

でも…そこまでは過剰、頑張る気にならない。
のは、ごもっとも。
暇つぶしにちょっと眺めるくらいで良い。
し、もっと時間があるなら、過去の新聞形式で結果が分かった上で再度予想したりも出来る。
それが以下のコンテンツ。

データの見方は1番下部に掲載してあります。


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せめて、出走馬が確定するようなタイミングにならないと…スイッチも入らないし、積極的にデータを見るのもシンドイですよね。
ので、ここに掲載されているのは「眺めるだけ」を主眼にしております。
「大体こんな感じ」ぐらいを把握出来れば使命は果たした。充分です。

HB（ハイブリッド指数）、前半・後半（推定３ハロン）、この３つの印や順位がメイン。
過去の同重賞において、この印の組み合わせが有効だったのか？上位に来たのか？
それを見つける為に、何パターンかの形で掲載してあります。

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　更に「上位10レース詳細」では、全出走馬を一覧画面で、「上位10HBリスト」ではHBリスト形式でそれぞれ表示


重賞用途であれば、上の2つのビューワからのスタートになりますね。

でも…そこまでは過剰、頑張る気にならない。
のは、ごもっとも。
暇つぶしにちょっと眺めるくらいで良い。
し、もっと時間があるなら、過去の新聞形式で結果が分かった上で再度予想したりも出来る。
それが以下のコンテンツ。

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日曜日の夜から水曜日辺りまで使うためのデータ達です。
せめて、出走馬が確定するようなタイミングにならないと…スイッチも入らないし、積極的にデータを見るのもシンドイですよね。
ので、ここに掲載されているのは「眺めるだけ」を主眼にしております。
「大体こんな感じ」ぐらいを把握出来れば使命は果たした。充分です。

HB（ハイブリッド指数）、前半・後半（推定３ハロン）、この３つの印や順位がメイン。
過去の同重賞において、この印の組み合わせが有効だったのか？上位に来たのか？
それを見つける為に、何パターンかの形で掲載してあります。

ビューワでは

より積極的に考えるなら使ってみてください。
特別登録のデータは日曜日の夕方以降にアップされます。

HBビューワ

1・トップ画面の「HBビューワ」を選択
2・見たいレースの日付を選んで
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　過去の重賞の勝ち馬を2015年以降、全て一覧で表示されます
2・ショートカットのボタンとして、近い時期の重賞のリストががるので、目的のレースを選択
3・指定したレースのみの表示なります。
　更に「上位10レース詳細」では、全出走馬を一覧画面で、「上位10HBリスト」ではHBリスト形式でそれぞれ表示


重賞用途であれば、上の2つのビューワからのスタートになりますね。

でも…そこまでは過剰、頑張る気にならない。
のは、ごもっとも。
暇つぶしにちょっと眺めるくらいで良い。
し、もっと時間があるなら、過去の新聞形式で結果が分かった上で再度予想したりも出来る。
それが以下のコンテンツ。

データの見方は1番下部に掲載してあります。


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毎年この週末は出身大学の文化祭があって、たまに誘われます。
いや、競馬があるから無理だわ…。
と断り続けて数年したら、流石に誘われなくなりました。
今はどうなっているんだろ？とHPを見たら、今年はやるようですね。
で、ちょっと気になった。
そのHPはこれ　→　2022年度 武蔵野美術大学芸術祭

Nuxt.jsを使っており、デザインも凝っております。
でも、え？嘘でしょ…と思ったのがトップページにあれだけ情報が載っているにもかかわらず、肝心の開催日が掲載されていない。
予約用のページを開いて、ようやく開催日が掲載されておりました。
敢えて教えない、という斬新なコンセプトなのかもですが…。

東京11R　天皇賞（秋）

・天皇賞（秋）　過去成績

世間の評価的には今年は堅い決着という見方。
でもな、どうなんだろ。

3歳馬が3頭、というのも珍しですが、なかなかに3歳には厳しいレースです。
昨年こそエフフォーリアが勝ちましたが、準２冠馬レベルで、ダービー以外全て勝っての天皇賞（秋）でした。
その前がサートゥルナーリアで、6着に沈んでしまいましたね。

今年は古馬が薄いので着順上位には来るでしょう。
だけれども。
どうしても、7・イクイノックスが勝つ気がしない。
安定の2着…の方がよっぽどアリな感。
そもそも、人間要素がそんなです。

・木村哲也厩舎の今年の東京の芝重賞1～3番人気以内だと

1勝。

騎乗するC・ルメール騎手は

1Syou!

ちなみにC・ルメール騎手は、東京に限らず、重賞1～3番人気以内の今年の成績は、1-10-3-11という着度数。

ここまで2～3着、というか主に2着の人間パワーを弾き返してイクイノックスがG1勝てるイメージが無いのです。

騎手も厩舎も、むしろもうちょい人気無い時の方が勝ちますね。

そして、もう1つ。
パンサラッサが出るレースです。


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今週から海外騎手の短期免許シーズン。
この後もビッグネームが続きますね。
これ見ると、ようやく普通の競馬に戻りつつあるなって気がしてきます。

阪神11R　スワンS

・スワンステークス　過去成績

G1にはちょっと足り無い、がずらっと揃いました。
ここから本気でマイルCS目指す馬は、まあおらず。中2週の1400mからだと、本番では無理。
阪神→阪神でも、京都時代とそれは変わらず。
なので、単発でここ、というのが大枠の考えで良いです。
阪神Cに向けて、ならまだアリかもですが。

G1で少し届かなかった同士対決。
その中でも3歳vs古馬。
という点で拾って行きましょうか。

6・サブライムアンセム

桜花賞の後はすぐに休ませて、どこ使ってくるんだろ？と思ったらここですか。
Fレビューと同じコースで、マイルより下の距離。
藤原英昭厩舎が決め打ちでこんな使い方であれば、結構自信はあるだろうし、そいう所で結果も出したきました。
し、今回は福永祐一騎手が騎乗。
この騎手・厩舎のコンビでは複勝率は50%超えておりますが、1番人気ではなく、その下の人気での成績法が断然良い。
そんな人気ゾーンにも今回はぴったり合いますね。
実データだと。

この2人のコンビであれば、基本は人気馬となります。
掲示板を外す事すらほぼ無いレベルですが、2番人気以降の方が安定しています。

3歳の秋初戦、初の古馬対戦なのでHB指数の無印は仕方ないです。
その分、敢えてこんなレース使ってきた陣営が期待する伸びしろ、の方で加点。

6・マテンロウオリオン

NHKマイルCでは2着。その後のダービーは、無理よ。それ。
3歳のマイル路線は優秀です。
NHKマイルCのその後成績は。

富士Sでは1・3着。トウシンマカオもOP特別を勝っており、セリフォスも安田記念では5着。
それくらいの水準です。
ので、もしやマイルCS狙ってのココ？感が強い。
そうなると今回はマイナスですね。
1400mだろうが後ろに控えての競馬です。
最後に脚を使っての叩き…ってなると、掲示板辺りに収まりそう。

古馬の方であれば普通にG1帰りの指数上位の馬を。
それと、3・ララクリスティーヌ。

昇級初戦の前走が指数「67」での2着。
ごくごく普通のパターンであれば、昇級したら一旦指数は下がります。
クラスに慣れていく内に、ジワジワと戻していき、更に上がった頃合いで勝ち負けゾーンへ。
という流れ。
初戦で上げたというだけで評価対象。
また、18頭立ての8枠18番から難しい競馬で、直線も同じ馬に2度もぶつけられつつの結果。
今回は追い切り評価は「B」で2週連続で高い値、崩れ無い内枠も貰いまいた。
斎藤崇史厩舎は阪神芝では4位の成績で、単純にここ上手いです。
し、OP以上に限れば更に成績が上がる謎厩舎でもある。
菅原明良騎手も同馬を乗りに来ていますね。
7Rのヤマニンアンフィルまで用意して貰って、人間側もやる気は上々。


◎12・サブライムアンセム
〇3・ララクリスティーヌ
▲6・マテインロウオリオン
注7・ロータスランド
△1・ホウオウアマゾン
△8・トゥラスヴェーラ
△4・ダイアトニック
△17・スカイグルーヴ
△11・ルプリュフォール

別の記事で触れたので、おまけで午前中のレースを少し。

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